i2030

Mehr Schiene für Berlin

und Brandenburg

Aktuelles

Das Projekt

Im Projekt i2030 planen die Länder Berlin, Brandenburg sowie die Deutsche Bahn und der VBB gemeinsam den Ausbau der Schieneninfrastruktur in acht Ausbaukorridoren und einem Maßnahmenpaket für das S-Bahnnetz.

i2030 – Mehr Schiene für Berlin und Brandenburg

Die Menschen in der Region sind mobil und setzen auf einen attraktiven Bahnverkehr. Gleichzeitig fördert ein leistungsstarker Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) den wachsenden Wohn- und Wirtschaftsstandort Berlin-Brandenburg.

Verbindungen und Takte im Regional- und S-Bahnverkehr wurde in den letzten Jahren stetig erweitert. Der Bedarf wächst weiter und unverzichtbare Voraussetzung für mehr Verbesserungen ist der Ausbau des Schienennetzes und die Beseitigung von Engpässen beim Nah-, Fern- und Güterverkehr.

Im Projekt i2030 planen die Länder Berlin und Brandenburg gemeinsam mit der Deutschen Bahn und dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) gemeinsam den Ausbau der Schieneninfrastruktur in acht Ausbaukorridoren und einem Maßnahmenpaket für das S-Bahnnetz. Die Umsetzung der Vorhaben entfaltet eine hohe Wirksamkeit im Schienennetz der Zukunft.

Das geschieht nicht von heute auf morgen: Der Ausbau von Eisenbahninfrastruktur ist ein Marathon und braucht einen langen Atem. Dennoch: Die i2030-Planungen schreiten gut voran und erste Ergebnisse sind sichtbar. Mit einer gesicherten Finanzierung und erfolgreichen Baugenehmigungen werden kontinuierlich weitere Teilprojekte umgesetzt.

Das gemeinsame Ziel ist klar definiert: Das Schienennetz nachhaltig verbessern, damit die Fahrgäste öfter, bequemer und verlässlicher unterwegs sind – für eine gemeinsame Verkehrswende.

Die Schieneninfrastruktur wird mit dem Projekt i2030 erneuert und erweitert.

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KorridorStrecke
WestBerlin-Spandau – Nauen
Nord-WestPrignitz-Express/Velten
NordNordbahn/Heidekrautbahn
SüdBerlin – Cottbus/Bahnhof Königs Wusterhausen
Süd-OstBerlin – Dresden/Rangsdorf
KorridorStrecke
Süd-WestPotsdamer Stammbahn + / S25 Süd
West-OstRE1 Magdeburg – Berlin – Eisenhüttenstadt
SiemensbahnJungfernheide – Gartenfeld
Berliner S-BahnPaket aus rund 35 Einzelmaßnahmen
MetropolraumstudieGesamtnetzstudie für die Hauptstadtregion

Mit dem Projekt i2030 wird das regionale Schienennetz nachhaltig verbessert, damit die Fahrgäste öfter, bequemer und verlässlicher unterwegs sind.

Bis zu

km Strecke reaktiviert, neu- oder ausgebaut
0

Bis zu

Stationen um-, neu-, oder ausgebaut
0

Mehr

Minuten-Takte bei der S-Bahn
0

Mehr

Minuten-Takte im Regionalverkehr
20| 0

Rund

Mrd. Euro Planungs- und Baukosten
0

Etwa

Tausend Pendler*innen (Prognose 2030)
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